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安全駕馭模仿器迎來(lái)杰出的開展機(jī)緣
20世紀(jì)以來(lái)，虛擬現(xiàn)實(shí)技能的提出和開展為汽車駕馭模仿器的研討和開發(fā)供給新的手法。虛擬現(xiàn)實(shí)技能是一種可以發(fā)明和體驗(yàn)虛擬國(guó)際的計(jì)算機(jī)體系。它有三個(gè)突出的特征：即交互性、沉溺感和幻想。
虛擬現(xiàn)實(shí)體系產(chǎn)生的虛擬環(huán)境是由計(jì)算機(jī)體系產(chǎn)生的，經(jīng)過視、聽、觸覺等作用于用戶，使之產(chǎn)生身臨其境的交互式感覺。跟著計(jì)算機(jī)體系的飛速開展，對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)技能的完成和應(yīng)用使得汽車駕馭模仿器的研討發(fā)生了一次質(zhì)的騰躍。
同造價(jià)貴重、仿真功能全面的科研型駕馭模仿器比較，目前我國(guó)汽車駕馭練習(xí)模仿器首要面向安全教育和駕馭練習(xí)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，運(yùn)用汽車駕馭教學(xué)可使實(shí)車練習(xí)效率進(jìn)步3－5倍，在保證到達(dá)同等的練習(xí)作用的前提下，可比現(xiàn)行的練習(xí)時(shí)間減少30%的實(shí)車練習(xí)。
在我國(guó)，大家早已明確意識(shí)到，應(yīng)用模仿加實(shí)車的組訓(xùn)形式替代悉數(shù)實(shí)車的組訓(xùn)形式，是汽車駕馭教學(xué)改革的必然趨勢(shì)。自2004年以來(lái)，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量保持在10%以上的增長(zhǎng)速度。為適應(yīng)這一快速開展的需要，國(guó)家有關(guān)管理部門相繼出臺(tái)了各項(xiàng)方針。在交通部《機(jī)動(dòng)車駕馭訓(xùn)練組織資格條件》中提出駕培組織在開辦時(shí)裝備駕馭模仿器作為可選裝備之一。國(guó)內(nèi)一些省市也相繼出臺(tái)方針，有的已經(jīng)把裝備駕馭模仿器作為開業(yè)的必備條件。
緊隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷開展，節(jié)能減排，環(huán)境保護(hù)以及完成可繼續(xù)及科學(xué)地開展越來(lái)越遭到國(guó)家及全國(guó)人民的注重。社會(huì)文明的加快進(jìn)程，強(qiáng)壯的市場(chǎng)需求，有力的方針撐持，加之企業(yè)的勇毅進(jìn)步，宣告了汽車駕馭模仿器行業(yè)開展的寬廣遠(yuǎn)景，一起，面向交通安全的駕馭模仿器將迎來(lái)極好的開展機(jī)緣。