水上救生培訓模型，假人，模擬人
admin 發(fā)布于 2014-08-06 13:14 被瀏覽了 2702 次
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產品用途：用于泳池救生
材 質：玻璃鋼
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脊柱板擔架，急救擔架
目前，東海救助局連云港基地在連云港內港和外海布置了2個全時應急待命點，共有2艘專業(yè)救助船艇；連云港海事局在連云港區(qū)、贛榆港區(qū)、灌河水域設置了4個24小時應急待命點，共有14艘船艇；市海洋與漁業(yè)局在連云港區(qū)和灌河等地也設置了應急力量部署點，共有5艘船艇。
海上險情主要有三種
人員傷病、船舶擱淺和碰撞
海上作業(yè)人員傷病、船舶擱淺和船舶碰撞，這是我市海上險情發(fā)生的主要種類。漁船為險情的高發(fā)對象，沿海和港口水域為險情的高發(fā)區(qū)域。
據了解，過去兩年，連云港海區(qū)共發(fā)生42起涉漁險情，造成193人遇險，漁船沉沒12艘，其中死亡或失蹤27人，占全部死亡或失蹤人數的近80%。過去兩年，發(fā)生在沿海和港口水域的險情有72起，險情發(fā)生的主要水域為內河、港口水域以及近岸20公里以內的水域，發(fā)生險情的對象主要為近海作業(yè)的漁船、砂石運輸船等。
連云港海上搜救中心常務副主任、連云港海事局局長陳桂平說，近年來，我市海域發(fā)生的事故和險情，主要有四個原因：一是大量低質量船舶參與海上建設，造成海區(qū)險情多發(fā)和重大經濟損失和人員傷亡；二是海上作業(yè)人員安全意識低、防范意外的技能低；三是針對突發(fā)惡劣天氣的防范措施不及時、不到位；四是沿海船舶通航環(huán)境快速變化。
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